自動(dòng)擋汽車(chē)換擋時(shí)機(jī)有不少講究。

一般來(lái)說(shuō)，正常行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 2000 - 2500 轉(zhuǎn)之間是較好的換擋時(shí)機(jī)。

像本田奧德賽，速度在 20、40、60、80 碼時(shí)，分別升入 2、3、4、5 檔，不過(guò)變速箱會(huì)根據(jù)駕駛情況自動(dòng)調(diào)整。

車(chē)速提高就換高擋，車(chē)速降低就換低擋。比如從 D 換到 D2，車(chē)速快得先踩剎車(chē)降速再換。

上坡得根據(jù)坡度選合適擋位，坡大可用 2 或 1 檔，爬完換回正常行駛檔。

下坡用 D3 檔輔助制動(dòng)，不然會(huì)越滑越快。

高峰路段若速度不穩(wěn)，用 D3 檔避免擋位頻繁跳動(dòng)，減少變速箱磨損。

彎道里早制動(dòng)降速，再加油轉(zhuǎn)彎。

自動(dòng)擋的 S 擋是運(yùn)動(dòng)模式，超車(chē)時(shí)用，換擋時(shí)機(jī)延遲，動(dòng)力加大但噴油量也加大。

L 擋是低速擋模式，遇陡坡或下坡用，牽引力更好。

D 擋旁邊的+擋、-擋是手動(dòng)模式，從 D 擋撥過(guò)去，變速箱內(nèi)部齒輪組擋位鎖定當(dāng)前擋位。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于 1100 轉(zhuǎn)，變速箱自動(dòng)降一檔；超過(guò)紅線(xiàn)，自動(dòng)升一檔。

上緩坡、淺踩油門(mén)、轉(zhuǎn)速 2500 時(shí)用+擋，上陡坡、下陡坡、直道超車(chē)用-擋。

而且車(chē)在行駛中可直接從 D 擋切換到 S 擋或 L 擋。

短時(shí)間停車(chē)降速后直接踩剎車(chē)，稍長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)先掛 N 擋再踩剎車(chē)或拉手剎，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)換到 P 擋并拉手剎。

行駛中在 D、D3、D2、D1 這幾個(gè)前進(jìn)擋之間更換要與車(chē)速匹配。

總之，掌握好這些自動(dòng)擋汽車(chē)的換擋時(shí)機(jī)，能讓您的駕駛更順暢、更省油，還能保護(hù)好車(chē)輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）