油電兩用電動(dòng)四輪車保養(yǎng)成本通常不高。

保險(xiǎn)方面比燃油車稍低。行駛 1 萬公里內(nèi)基本無需大保養(yǎng)，換自動(dòng)液約 700 元，比燃油車少約 300 元。公用充電樁充電，1 萬公里花費(fèi)比燃油車少很多。

保養(yǎng)項(xiàng)目主要有電池、防凍液和輪胎。電池合理保養(yǎng)能延長(zhǎng)壽命，防凍液每?jī)赡昊蝰{駛四萬公里需更換，輪胎磨損要檢測(cè)，過度磨損需更換。一般保養(yǎng)費(fèi)用在 400 元左右，首次保養(yǎng)通常免費(fèi)。

車輛里程達(dá) 4 萬公里或使用 2 年，全面保養(yǎng)費(fèi)用稍高。電動(dòng)汽車維修保養(yǎng)費(fèi)用低，保養(yǎng)周期多為 2 萬公里或者一年，一次費(fèi)用大概 500 元，包含工時(shí)費(fèi)約 1000 元左右。

輪胎、剎車片、停車費(fèi)用、空調(diào)濾芯、雨刮器等易損件，一年約 2000 元。電費(fèi)方面，按一度電 0.6 元，一年 2 萬公里電費(fèi)約 1200 元。

新能源車沒有內(nèi)燃機(jī)，不需要更換機(jī)油、三濾、火花塞等配件，剎車片也不常換。像雨刷器、冷卻液等耗損零件與燃油車一致，可根據(jù)實(shí)際使用定期更換。

隨著電池技術(shù)革新，動(dòng)力電池價(jià)格正下降，換電池成本未來會(huì)更低。這種車型結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，沒有傳統(tǒng)汽車復(fù)雜的排氣系統(tǒng)、獨(dú)立懸掛和變速器等機(jī)械設(shè)備，所以日常維護(hù)成本較低。

其燃油經(jīng)濟(jì)性好，能節(jié)省燃油費(fèi)用。只要注意日常使用和保養(yǎng)，比如避免急加速、急剎車，定期檢查電池組和兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，按照廠家要求更換機(jī)油和潤(rùn)滑劑等，就能有效控制維護(hù)成本。

常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用一般在幾百元，包括檢查燈光，如轉(zhuǎn)向燈、大燈、尾燈等，確保正常使用；檢查空調(diào)濾芯，若灰塵多需及時(shí)更換；檢查剎車輪胎，保證胎壓正常、輪胎磨損不嚴(yán)重；檢查底盤，看螺絲是否松動(dòng)、膠套有無老化或開裂。

易損件如輪胎、剎車片、空調(diào)濾芯、雨刮器等，一年約 2000 元。常規(guī)保養(yǎng)的費(fèi)用多數(shù)在 80 -600 元之間，具體費(fèi)用視車型而定，包括更換費(fèi)用和工時(shí)費(fèi)用。例如，一年或兩萬公里一次的保養(yǎng)，費(fèi)用大概在 500 元左右，工時(shí)費(fèi)則可能在 1000 元左右。多數(shù)電動(dòng)四輪車的常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用在 80 至 600 元之間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）