跑高速時(shí)，要減少輪胎磨損，應(yīng)優(yōu)先選擇 2H 高速兩驅(qū)模式。比如上汽大通 D90，在干燥且路況良好的高速路上，要是選 4H 高速四驅(qū)或 4L 低速四驅(qū)模式，沒軸間差速功能，輪胎磨損會(huì)加快，車噪聲變大，還可能弄壞傳動(dòng)系統(tǒng)零部件，甚至有駕駛風(fēng)險(xiǎn)。

4H 模式車速得在 80 公里/小時(shí)以內(nèi)，4L 模式車速要在 30 公里/小時(shí)以內(nèi)，超了車速系統(tǒng)會(huì)報(bào)警。而且在高附著路面，像城市路、高速路，不能用 4H 和 4L 模式大角度轉(zhuǎn)彎，不然會(huì)損壞傳動(dòng)系零件、輪胎異常磨損，嚴(yán)重的會(huì)翻車。

要是車輛是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在這種高速路面，建議用 2H/AUTO 模式，因?yàn)?4H/4L 模式輪胎磨損快、費(fèi)油、車噪聲大還容易弄壞動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能讓駕駛員按路況在兩驅(qū)和四驅(qū)間切換。用分時(shí)四驅(qū)不傷車，得正確操作和合理使用。切換驅(qū)動(dòng)模式要先停車，車動(dòng)著切換可能沖擊傳動(dòng)系統(tǒng)，長(zhǎng)期這樣車容易壞。

用分時(shí)四驅(qū)要按實(shí)際路況選模式，平坦路面或高速跑，選兩驅(qū)能降油耗和磨損，路不好或要大牽引力就換四驅(qū)保證穩(wěn)定和安全。用分時(shí)四驅(qū)得注意輪胎磨損，四驅(qū)模式輪胎摩擦力大，容易磨損，得定期檢查，磨損嚴(yán)重及時(shí)換。

車還有不同駕駛模式，像節(jié)能模式、運(yùn)動(dòng)模式、標(biāo)準(zhǔn)模式。節(jié)能模式能省油，切換后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，變速箱升檔主動(dòng)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低速區(qū)運(yùn)行，油門踏板反應(yīng)變慢，適合高速巡航。運(yùn)動(dòng)模式最動(dòng)感但最耗油，發(fā)動(dòng)機(jī)在中高速區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)，變速箱可能在低速檔，油門靈敏度和動(dòng)力響應(yīng)都快，變速箱延遲換檔，到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速紅線區(qū)才升檔。標(biāo)準(zhǔn)模式兼顧油耗和動(dòng)力，適合城市路，也能用在高速路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）