未來光伏新能源汽車的市場份額有望持續(xù)提升。

2023 年，中國新能源汽車產銷分別完成 958.7 萬輛和 949.5 萬輛，市場占有率達 31.6%。2024 年 1 月，新能源汽車產銷分別完成 78.7 萬輛和 72.9 萬輛，市場占有率為 29.9%。

專家預測今年新能源汽車市場占有率有望接近 40%，2025 年接近 50%，2026 年超過 50%，占據市場主導地位。到 2030 年，新能源汽車保有量預計達 1 億輛，年銷量達 2000 萬輛，市場占有率超 70%。

2026 年前新能源汽車市占率能快速提升，原因包括外部經濟環(huán)境使汽車行業(yè)迎來新上升周期，行業(yè)內部的結構性變化。技術優(yōu)化如城市導航輔助駕駛落地、快充等擴展使用場景，動力電池成本持續(xù)下降，到 2030 年仍有 25%以上的下降空間，全固態(tài)電池技術有望在 2030 年左右實現產業(yè)化，綠色氫能全鏈條技術有望突破，車網互動與智慧能源系統(tǒng)技術將大規(guī)模推廣。

中國科學院院士歐陽明高表示今年新能源汽車市場占有率將進一步提升，有望突破 40%。

2023 年中國電動汽車、鋰電池、光伏電池出口額達 1.06 萬億元。新能源汽車除了出行成本低、駕駛感受好，多家車企的優(yōu)惠讓利活動也吸引消費者。消費者看車熱情高，尤其對新能源汽車表現出強烈興趣。

2023 年，中國汽車產銷量分別完成 3016.1 萬輛和 3009.4 萬輛，新能源汽車產銷分別完成 958.7 萬輛和 949.5 萬輛，同比分別增長 35.8%和 37.9%。

歐陽明高預測到 2030 年，新能源汽車保有量將達到約 1 億輛，市場占有率將突破 70%，全球鋰離子電池出貨量預計達 50 億千瓦時，中國占 60%以上份額，中國綠氫產量預計在 500 萬至 1000 萬噸之間。此外，全固態(tài)電池技術有望產業(yè)化，鈣鈦礦與晶硅疊層光伏電池有望推廣應用，車網互動與智慧能源系統(tǒng)技術會大規(guī)模推廣。

工業(yè)機器人在汽車制造中應用廣泛，新能源汽車產業(yè)發(fā)展帶動其應用進階，2023 年國產工業(yè)機器人份額首次突破 50%

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）