國內(nèi)轎車排行榜與國際轎車排行榜存在不少差異。

在豪車品牌上，國內(nèi)消費(fèi)者對(duì) BBA 銷量占比高，美國消費(fèi)者除喜歡 BBA 外，也青睞日韓豪華品牌，且美國在頂級(jí)豪車消費(fèi)能力更強(qiáng)。

普通轎車品牌方面，國內(nèi)德系大眾主導(dǎo)，美國大眾難進(jìn)前十，像斯巴魯、起亞等在中國表現(xiàn)一般，在美國受歡迎。

車型上，國內(nèi)轎車市場朗逸、速騰等主流，美國皮卡如福特 F 系列廣受歡迎。

消費(fèi)觀念上，國內(nèi)傾向轎車，美國偏愛皮卡，這和用車環(huán)境有關(guān)。

消費(fèi)價(jià)位上，國內(nèi)車市走量價(jià)位從 10 萬提升到 15 - 20 萬，自主品牌高端車型和合資品牌在 20 萬級(jí)別發(fā)力。

轎車市場，全球車市銷量前三十中有 13 款轎車，國內(nèi)前三十中有 17 款轎車。

品牌方面，國內(nèi)德系大眾、自主品牌吉利出色，美國福特、豐田、雪佛蘭受歡迎。

新能源汽車領(lǐng)域，國內(nèi)純電和混動(dòng)車型多，美國相對(duì)少。

中國品牌在海外市場仍處低端，像哈弗 H6 海外銷量占比小。

全球市場中，豐田、大眾等日系、德系車比重較大，中國的比亞迪排名不斷上升，吉利躋身全球銷量榜 TOP20。

2024 年上半年新能源車銷量榜中，中國品牌占 12 席，6 席進(jìn)前十，比亞迪成全球受歡迎品牌之一，理想汽車首次躋身前五，特斯拉 Model Y 是全球新能源車銷冠。

總之，國內(nèi)與國際轎車排行榜在品牌、車型、消費(fèi)觀念、價(jià)位等方面均有不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）