國內(nèi)汽車銷售排行榜和國際排行榜有不少不同。

先說車型偏好，皮卡車型在國際尤其是北美很受歡迎，中國剛起步。

價格區(qū)間上，國際很多車型價格在 1.5 - 3 萬美元，中國熱銷車型價格從 10 萬提到 15 - 20 萬。

轎車這塊，全球車市前三十轎車有一定占比，中國轎車市場格局類似全球，但全球前三十轎車沒中國品牌，中國品牌熱門轎車少。

品牌方面，中美都愛 BBA 和特斯拉，可中國 BBA 銷量占比高，美國更愛日韓豪華品牌，頂級豪車消費美國更強。

具體到各國品牌，日系車在美國出色，在中國不同。大眾在中國行，在美國不行。美系車中國不佳，美國不錯。韓系車美國有市場，中國不行。德系車美國慘，中國好。

原因有文化、出行習(xí)慣、消費觀念等。

新能源汽車領(lǐng)域，中國比亞迪登頂，新品牌多，美國以傳統(tǒng)燃油車為主。

在中國，自主品牌上榜多，日系部分品牌下降，德系豪車靠后。在美國，豐田第一，福特、雪佛蘭隨后，日系韓系也不錯。

豪車品牌，中國 BBA 銷量占比高，美國還愛日韓豪車，頂級豪車消費能力美國強。

普通轎車品牌，大眾中國主導(dǎo)，美國進不了前十，斯巴魯、起亞等中國一般，美國受歡迎，吉普中國不暢銷，美國能進前十。

全球銷量排名中國第一，美國第二。中國人口多買車需求大，美國人均保有量高是剛需。中國市場競爭大壓低價格。印度超日本，印度經(jīng)濟發(fā)展政策鼓勵，日本飽和。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）