特斯拉汽車不同型號(hào)的價(jià)格差異確實(shí)很大。

Model 3 后輪驅(qū)動(dòng)版起售價(jià)約 23.19 萬(wàn)元，長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版起售價(jià)約 27.19 萬(wàn)元。

Model Y 后輪驅(qū)動(dòng)版起售價(jià)約 24.99 萬(wàn)元，雙電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版起售價(jià)約 30.24 萬(wàn)元，performance 版起售價(jià)約 36.39 萬(wàn)元。

Model X 雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版起售價(jià)約 73.89 萬(wàn)元，三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版起售價(jià)約 83.89 萬(wàn)元。

Model S 雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版起售價(jià)約 69.89 萬(wàn)元，三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版起售價(jià)約 82.89 萬(wàn)元。

造成價(jià)格差異的原因有不少。一是電池容量和續(xù)航里程，像 Model S 和 Model X 這類高端車型通常配備大容量高效能鋰離子電池，續(xù)航更長(zhǎng)，價(jià)格就高。二是動(dòng)力性能，比如 Model Y performance 版百公里加速僅 3.7 秒，動(dòng)力強(qiáng)價(jià)格就高。三是內(nèi)飾配置，優(yōu)質(zhì)皮革座椅、更精致觸感面板及氛圍燈光等高級(jí)配置會(huì)讓成本和售價(jià)增加。四是自動(dòng)駕駛功能，“完全自動(dòng)駕駛”包需額外付費(fèi)，有此功能和沒(méi)有的車型價(jià)格不同。五是選裝配置和顏色，比如 Model Y 包含顏色輪轂內(nèi)飾三項(xiàng)可定制優(yōu)化選配，每項(xiàng) 8000 元。

此外，車價(jià)會(huì)因市場(chǎng)情況變動(dòng)，像需求量增長(zhǎng)、車型配置提升、動(dòng)力電池價(jià)格變化等。比如 Model Y 曾因內(nèi)飾更新、19 英寸雙子星輪轂設(shè)計(jì)等配置提升而漲價(jià)。同時(shí)，特斯拉還會(huì)根據(jù)銷售策略調(diào)整價(jià)格，比如 Model 3 和 Model Y 近期就下調(diào)了 1.4 萬(wàn)元。

在中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)，Model 3 和 Model Y 的價(jià)格相對(duì)較低。在全球范圍內(nèi)，價(jià)格也存在差異。

總之，特斯拉不同車型價(jià)格差異大，主要體現(xiàn)在定位、配置等方面。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）