未來車標很有可能會更多地融入生物識別技術(shù)。

生物識別技術(shù)有很多優(yōu)點，比如利用人體固有的生理和行為特征進行身份鑒定，具有隨身性、安全性、唯一性、穩(wěn)定性、廣泛性、方便性、可采集性和可接受性等。

目前汽車領(lǐng)域已有的生物識別技術(shù)應(yīng)用多樣，像指紋識別應(yīng)用時間長，聲音識別簡單方便，手勢識別操作便捷且不受外界環(huán)境影響，面部識別采集隱蔽且能收集多人信息，虹膜識別安全性高，還有新的掌靜脈識別，能實現(xiàn)掌靜脈解鎖車門及后備箱、啟動等功能，主駕駛解鎖能自動識別車主身份并同步習慣設(shè)定。

它屬于表內(nèi)特征，豐富且唯一，安全性高，是非接觸式采集，不易受外部因素影響，驗證精度高。

隨著技術(shù)進步，車輛操控方面，外部操控如解鎖會更高效精準，內(nèi)部操控能快速匹配駕駛員信息和習慣，聲音識別功能更具體化、可操作功能更豐富。智能駕駛層面能監(jiān)測人員健康狀況，分析駕駛行為提升交通安全。

很多汽車制造商都在嘗試融入生物識別技術(shù)，像奔馳發(fā)布的 VISION AVTR 就自帶生物識別系統(tǒng)。預(yù)計到 2030 年，全球汽車銷量超 6000 萬輛，電動車占比有望顯著提升，車頭標志市場規(guī)模有望突破 80 億美元，智能化、可交互式車頭標志將成主流，奧迪、寶馬等在競爭中占主導(dǎo)，小型個性化標志設(shè)計企業(yè)也嶄露頭角。

生物識別技術(shù)不用再記密碼設(shè)密碼，對文件、數(shù)據(jù)和交易能安全加密，防止惡意盜用，使用方便，在汽車行業(yè)的應(yīng)用越來越多，像指紋識別根據(jù)人體指紋紋路等鑒別身份，采集器小型化、價格低，適合普及。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）