未來超跑的發(fā)展方向是多元化的。

在動力方面，純汽油動力超跑雖說仍有市場，但性能化發(fā)展似有瓶頸?；靹映芤殉蔀橹髁?，電動機帶來全新活力，像奔馳 AMG ONE 等就是很好的例子。純電超跑在崛起，不過電池技術限制了其進一步發(fā)展。未來超跑會更注重環(huán)境友好，電動化逐漸成為主流。

在設計上，超跑特別注重空氣動力學和輕量化，以此來提升性能。采用輕量化材料和先進技術實現(xiàn)卓越加速和操控性能，比如碳纖維、鈦合金等在超跑設計中的廣泛應用。而且超跑設計注重空氣動力學和定制化生產(chǎn)。

新能源技術在超跑中也有應用，像混合動力、電池和燃料電池技術。自動駕駛和自動泊車技術也在探索中。

傳統(tǒng)汽油動力超跑并未過時，像科尼賽克 Jesko 等堅守汽油發(fā)動機傳統(tǒng)。法拉利超跑未來會堅持品牌價值觀，注重卓越設計和性能，也會在動力方面采用不同引擎，可能是 V6 引擎、插電混合動力或純電動。

總之，未來超跑會在電動化、智能化駕駛輔助系統(tǒng)、性能和操控性上不斷提升，以適應新趨勢和滿足消費者越來越高的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）