未來(lái)技術(shù)能大幅縮短電動(dòng)車(chē)充電時(shí)間。

比如賓夕法尼亞州立大學(xué)研究出把電池加熱到 140 攝氏度，10 分鐘就能充滿電，能行駛 300 - 500 公里。

起亞的 800V 超高速充電系統(tǒng)，14 分鐘能將車(chē)輛電量從 30%充到 80%。

廣汽埃安超級(jí)快充電池技術(shù)，最快 8 分鐘能充電 80%。

韓國(guó)浦項(xiàng)科技大學(xué)研發(fā)出新型電池陽(yáng)極材料，充電只要 6 分鐘。

華裔科學(xué)家李明博士研發(fā)的新型電池 3 分鐘就能充滿，還能用 20 年。

欣旺達(dá)動(dòng)力科技的“閃充電池”解決了超級(jí)快充傷電池的問(wèn)題。

蜂巢能源發(fā)布了全新的快充技術(shù)和電芯，充電 10 分鐘能行駛 400 公里。

廣汽埃安結(jié)合高功率超充設(shè)備，8 分鐘就能讓車(chē)充電 80%。

韓國(guó)浦項(xiàng)科技大學(xué)金元倍教授帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)，創(chuàng)造了新型電池陽(yáng)極材料錳鐵氧體納米片，采用新合成方法，先在錳氧化物溶液中混合鐵，再通過(guò)水熱法制備納米厚度的錳鐵氧體片，擴(kuò)大材料表面積，實(shí)現(xiàn) 6 分鐘充電。

通過(guò)提高充電電流和電壓，優(yōu)化充電算法，合理使用快速充電技術(shù)，能讓用戶更方便。

所以，未來(lái)技術(shù)能大幅縮短電動(dòng)車(chē)充電時(shí)間，讓電動(dòng)車(chē)使用更便捷，未來(lái)電動(dòng)車(chē)替代燃油車(chē)不是問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）