新能源電車的電池壽命一般受多種因素影響。

通常正常使用情況下，大概在 6 至 15 年左右。

市面上常見的三元鋰電池儲能大、蓄能強、冬季性能下降小，壽命約 8 年；磷酸鐵鋰電池能循環(huán) 2000 次以上，壽命可達十年以上。

駕駛習(xí)慣對電池壽命影響大。起步輕踩，避免急加速和急剎車，能減少電池短時間大量放電。

日常要防止電池暴曬和過低溫行駛，高溫會加速老化，低溫導(dǎo)致續(xù)航低。

充電時間要把握好，不是越長越好，也別過度放電。當(dāng)電量表指示紅燈和黃燈亮?xí)r，應(yīng)立即充電，平均充電時間 10 小時左右。若電瓶溫度超 65°C，要停止充電。

定期檢查電池，若續(xù)航里程短時間大幅下降，可能某塊電池有問題。

部分新能源汽車企業(yè)已明確電池質(zhì)保，像廣汽傳祺承諾電池容量小于 80%可免費換新，特斯拉提供 8 年保修電池，比亞迪實現(xiàn)電池芯終身質(zhì)保。

總之，養(yǎng)成良好駕駛和充電習(xí)慣，能延長新能源電車電池壽命。只要合理使用和維護，就能最大化利用電池性能，享受更長久使用體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）