新能源動力車和傳統(tǒng)燃油車的動力性能各有優(yōu)劣。

先說新能源動力車，優(yōu)勢明顯，電機做功瞬間就能爆發(fā)最大扭矩，加速性能強，比如 20 萬級別的車型能 5 秒級破百，部分能 3 秒級破百。而且在低速行駛時動力出色，車內(nèi)靜謐舒適，節(jié)能環(huán)保，沒有污染尾氣排放。

但也有不足，多數(shù)車型最高時速限制在 140km/h 左右，像特斯拉等部分車型除外，這是為保護電池防止快速放電。電機分永磁電機和交流異步電機，永磁電機體積小能耗小動力強，不過高負(fù)荷運轉(zhuǎn)易高溫退磁，多用于小型家用車；交流異步電機結(jié)構(gòu)簡單、轉(zhuǎn)速高、可靠性強、維護成本低，常搭載在高性能四驅(qū)車上。新能源車變速箱多為單速或固定齒比，難以兼顧高速和低速工況，多級變速箱設(shè)計難度大。

再看傳統(tǒng)燃油車，發(fā)動機技術(shù)成熟穩(wěn)定，輸出線性，高速行駛能力強，一般最高時速能達 180km/h 以上。一些表現(xiàn)好的車型油耗能低至 3.3L/100km，但燃油發(fā)動機熱效率突破 50%很難，零百加速普遍在 7、8 秒以上。

消費者選車時，如果對智能化需求不高，使用成本要求不極致，燃油車較穩(wěn)妥；要是追求科技感，長途使用少，電車合適；若想享受政策優(yōu)惠又不想有續(xù)航焦慮，可考慮插混車型。

總之，要根據(jù)自身需求權(quán)衡，注重加速和環(huán)保，新能源車可能更合適；看重高速性能和加油便利性，燃油車可能更適合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）