新能源汽車的電瓶和傳統(tǒng)汽車電瓶區(qū)別可大啦。

先說電量，傳統(tǒng)汽車電瓶容量一般就 50 到 60 安，電壓 12 伏，新能源汽車電瓶像比亞迪 e6 能達(dá)到 57 千瓦時以上。

使用壽命上，傳統(tǒng)汽車電瓶充放電也就 500 到 600 次，新能源汽車電瓶能有十幾萬甚至二十萬次。

工作性質(zhì)不一樣，傳統(tǒng)汽車電瓶主要存電和啟動車，車工作時它不放電。新能源汽車電瓶得一直給車行駛提供動力，放電時間長，電壓電流都大。

電池材料，新能源汽車電瓶常用鋰電池，像金屬鋰鋁合金、鋰離子聚合物這些，傳統(tǒng)的多是鉛蓄電池，材料是金屬鉛和二氧化鉛。

價格方面，鉛蓄電池材料成本低，整體便宜。

能量密度，新能源汽車電瓶能到 200 - 260wh/g 還在漲，傳統(tǒng)的才 50 - 70wh/g 基本不變。

環(huán)保這塊，新能源汽車電瓶更環(huán)保，對環(huán)境影響小。

車輛應(yīng)用上，傳統(tǒng)汽車啟動電池有鉛酸蓄電池和免維護(hù)型的，極板多是鉛鈣合金?，F(xiàn)在普通鉛酸蓄電池不行了，鋰離子啟動電池能讓車輕些，充電效率高。

另外電動汽車接線柱和傳統(tǒng)汽車也不同。

總之，從電量、壽命、工作性質(zhì)、材料、價格、能量密度、環(huán)保和車輛應(yīng)用看，兩者都不一樣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）