發(fā)動(dòng)機(jī)排氣故障燈亮的原因主要有以下這些。

三元催化系統(tǒng)氧傳感器損壞或國(guó)產(chǎn)油品質(zhì)量不好使三元催化器中毒，這時(shí)候要立即減速去維修站檢修。

傳感器，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或者信號(hào)中斷，汽車(chē)的ECU不能準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，就會(huì)引起故障燈亮。

節(jié)氣門(mén)或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳太多導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦監(jiān)測(cè)到影響排放要求的信號(hào)，故障燈也會(huì)亮，要清理積碳，清洗三元催化器，正常清洗周期3萬(wàn)到4萬(wàn)公里。

車(chē)輛燃油品質(zhì)差會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)排氣故障燈亮起，得換品質(zhì)好的燃油。

三元催化系統(tǒng)中的氧傳感器損壞要減速駕駛，及時(shí)到專(zhuān)業(yè)維修機(jī)構(gòu)解決，維修或更換氧傳感器。

油品質(zhì)量不佳會(huì)造成混合比異常、電子備件故障以及排氣系統(tǒng)異常。

進(jìn)排氣系統(tǒng)電子元件，比如氧傳感器、碳罐電磁閥、空氣流量計(jì)傳感器、渦輪增壓器上的電磁控制閥調(diào)、節(jié)氣門(mén)或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳等出問(wèn)題也會(huì)這樣。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制程序可能需要更新或者適用調(diào)試。

要是故障燈亮后車(chē)輛熄火無(wú)法啟動(dòng)，一般是燃油泵或點(diǎn)火裝置故障，要更換燃油泵或點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞等配件。

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮多是國(guó)內(nèi)油品質(zhì)量問(wèn)題，如果三元催化系統(tǒng)中的氧傳感器損壞或三元催化轉(zhuǎn)化器中毒，要立即減速去維修。

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮因?yàn)楣?jié)氣門(mén)或發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，建議清潔車(chē)輛或更換節(jié)氣門(mén)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）