比亞迪官方對(duì)于 EV 受限是有相關(guān)處理的，但并非給出明確統(tǒng)一的回復(fù)。

EV 受限指的是車(chē)輛高壓電部分不能正常工作，雖說(shuō)整個(gè)高壓系統(tǒng)未損壞，但某個(gè)部件出問(wèn)題就會(huì)激活高壓聯(lián)鎖程序。

一般來(lái)說(shuō)，如果遇到 EV 受限，簡(jiǎn)單的辦法是先重啟車(chē)輛，不少情況下能解決問(wèn)題。

要是重啟不行，那就得連接 OBD 讀取故障碼和數(shù)據(jù)流，這樣才能找出具體問(wèn)題所在然后處理。

另外，比亞迪 1.3 版升級(jí)帶來(lái)新問(wèn)題，主要原因是軟件認(rèn)為的剎車(chē)到位深度比 1.2 版深，按 1.2 版經(jīng)驗(yàn)踩剎車(chē)車(chē)不動(dòng)也可能導(dǎo)致 EV 受限。

好消息是，現(xiàn)在 DM-i 產(chǎn)能翻倍，EV 受限問(wèn)題已解決，今后銷(xiāo)售的 DM-i 車(chē)型不再有這種情況。老用戶(hù)也別擔(dān)心，可以回 4S 店解決相關(guān)故障。

總之，遇到 EV 受限不用慌，按照上述方法一步步來(lái)，問(wèn)題總會(huì)解決的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）