亞洲龍和亞洲獅的發(fā)動機不相同。

亞洲龍有搭載 2.5L 自然吸氣發(fā)動機的版本，而亞洲獅搭載的是 2.0L 自然吸氣發(fā)動機。

比如亞洲獅的 2.0L 自然吸氣發(fā)動機型號為 M20E，最大功率 126kW，最大扭矩 205N·m，采用了能提高燃燒效率、讓燃油更充分燃燒從而提升動力和降低油耗的先進技術(shù)。

亞洲龍的 2.0L 自然吸氣發(fā)動機型號是 M20A，最大功率 131kW，最大扭矩 210N·m。

雖然兩者都是 2.0L 自然吸氣，但在具體的性能參數(shù)和技術(shù)細節(jié)上存在差異。

這是由于亞洲龍和亞洲獅在車輛定位、車身重量、配置等方面有所不同。廠家會根據(jù)車輛的整體設(shè)計和目標受眾對發(fā)動機進行相應(yīng)的調(diào)校和優(yōu)化。

比如亞洲龍定位相對更高，車身更大更重，配置也更豐富，所以發(fā)動機的調(diào)校會有所不同，以適應(yīng)其整體性能需求。而亞洲獅作為定位在卡羅拉和亞洲龍之間的車型，發(fā)動機調(diào)校也會匹配其自身的特點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）