汽車怠速指的是發(fā)動機在無負(fù)載情況下的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

當(dāng)油門踏板完全松開，汽車檔位為空擋，變速器處于空檔，平臺分離器的踏板和油門踏板完全放松，發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。自動擋汽車怠速運行只能在 P 檔進(jìn)行。

怠速轉(zhuǎn)速能通過調(diào)整風(fēng)門大小等來改變高低。發(fā)動機怠速的主要作用是節(jié)省燃油、維持發(fā)動機最低轉(zhuǎn)速、使發(fā)動機快速暖機以及保證發(fā)動機基本功能。

評價發(fā)動機怠速性能主要看怠速穩(wěn)定性、怠速排放和怠速油耗這三個方面。怠速控制直接控制節(jié)氣門開度和噴油量，會根據(jù)外界負(fù)載變化隨時調(diào)整，保持怠速基本不變。

要注意，怠速和空檔不是一回事。怠速指發(fā)動機轉(zhuǎn)速，空檔指變速箱的檔位。手動擋車在任何檔位踩下離合器，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會處于怠速。手動擋車的變速桿能在空擋左右搖擺，自動擋車把變速桿推到 N 位置就是空擋。

一般而言，車子長時間怠速通常不會有問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）