汽車排黑煙的原因主要有以下幾點。

三元催化器堵塞，燃油雜質、燃燒不充分及空氣過濾不凈帶來的灰塵積碳易在其表面吸附，造成堵塞，傳感器錯誤引導噴油嘴加大噴油量，導致黑煙。

汽車點火狀況不佳，像火花塞漏火、跳火，以及常見的積碳，都會影響動力、油耗和排氣。

燃油質量和燃燒效果差，車主應在正規(guī)加油站加油，關注油路、燃油，及時添加清潔類添加劑。

混合氣過濃，即缸內混合氣過量空氣系數(shù)過小，燃燒不完全，部分燃油在高溫下分解成游離碳從排氣管排出。

空氣流量傳感器有問題，導致實際進氣量比要求進氣量小很多，噴油正常，混合氣過濃。

空氣濾芯嚴重臟污，實際進氣量遠小于要求量。

氧傳感器有問題，廢氣中空氣過多，導致下一工作循環(huán)進氣少，噴油多，造成實際混合氣濃度過濃，混合氣燃燒不完全。

噴油器霧化不好或油壓傳感器損壞，導致噴油過多。

混合氣混合不均勻，燃燒不完全。

點火系統(tǒng)有問題，火花塞或點火線圈工作不正?；蜷g歇性工作，造成混合氣不完全燃燒。

發(fā)動機電腦故障導致進氣系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)的控制工作失調，導致混合氣過濃。

節(jié)氣門臟導致節(jié)氣門開度不正常，進氣量不足。

解決汽車排黑煙問題的辦法如下。

定期清洗汽車三元催化器，司機自己就能操作。

如果私家車火花塞出現(xiàn)問題且使用多年，建議更換新的雙銥金火花塞。

定期及時添加具備燃油品質提升、清潔汽車油路和噴油嘴的司有普原液類的添加劑。

檢查流量傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、氧傳感器的工作狀況，有問題的傳感器去 4S 店更換。

檢查燃油壓力是否正確。

清洗進氣道、燃燒室、三元催化器、節(jié)氣門，并用尾氣分析儀檢測燃燒數(shù)據(jù)確定施工效果。

清洗空氣過濾器，確保發(fā)動機供氧充足。

檢查火花塞和點火線圈的工作情況。

更換高質量的燃油。

如有必要，更換發(fā)動機氣缸，提高氣缸壓力。

避免長時間超速行駛，減少發(fā)動機的負荷。

及時檢查阻風門是否完全打開，必要時進行檢修。

若浮子室油面過高，應調整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔。

空氣濾清器堵塞，應清洗、疏通或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）