增程式電動車是一種比較特殊的車型。

簡單來說，它就是在純電動車基礎(chǔ)上多了個增程器。這增程器由電池和發(fā)電機組成，能讓車有多種運轉(zhuǎn)模式，像純電動、混合動力、插電式等。

它的好處不少，發(fā)動機一直能處在最佳工作狀態(tài)，效率高，排放還小，能節(jié)油 50%以上呢。

這種車的歷史能追溯到 20 世紀(jì)初期，保時捷創(chuàng)始人費迪南德·保時捷就打造過最早的增程式電動汽車 Lohner-Porsche。

在中國，2018 年 10 月份發(fā)布了第一款增程式電動汽車?yán)硐胫窃?ONE?，F(xiàn)在在售的增程式車型不多，像理想、AITO 問界等比較有名。

增程式電動車有車載輔助發(fā)電系統(tǒng)，也就是增程器，由發(fā)動機、發(fā)電機、控制器組成，發(fā)動機和車輛驅(qū)動系統(tǒng)沒傳動連接。

它的動力系統(tǒng)包含動力電池系統(tǒng)、動力驅(qū)動系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)和輔助動力系統(tǒng)。工作原理是電機直接驅(qū)動車，發(fā)動機不參與驅(qū)動，所以沒離合器、變速箱這些機械裝置。

和純電動汽車比，增程式電動汽車?yán)m(xù)航里程更長，充電也更方便。它是混合動力汽車，有大容量電池和輔助內(nèi)燃機，內(nèi)燃機給電池組發(fā)電，實現(xiàn)純電動續(xù)航，避免續(xù)航里程焦慮，還保留了內(nèi)燃機快速加油、續(xù)航長的優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）