新款寶馬 Z4 不是硬頂車型，而是軟頂敞篷版車型。

它搭載了兩款出色的發(fā)動機，2.0 升渦輪增壓發(fā)動機和 3.0 升渦輪增壓發(fā)動機。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動機代號 B48B20B，最大功率 145kw，最大扭矩 320 牛米，最大功率轉速在 4500 到 6500 轉每分鐘，最大扭矩轉速 1450 到 4200 轉每分鐘，采用鋁合金缸蓋缸體和缸內直噴技術，匹配 8 速手自一體變速箱。

3.0 升渦輪增壓發(fā)動機是直列六缸的，最大功率 250kw，最大扭矩 500 牛米，最大功率轉速 5000 到 6500 轉每分鐘，最大扭矩轉速 1600 到 4500 轉每分鐘，同樣用了鋁合金缸蓋缸體和缸內直噴技術，也匹配 8 速手自一體變速箱。

前懸架是雙球節(jié)懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。而且它用的發(fā)動機都是寶馬最新的模塊化發(fā)動機，性能強還維修保養(yǎng)成本低。

新款 Z4 軸距 2470mm，長寬高分別為 4336mm、1867mm 和 1322mm。

雙球節(jié)懸架能提高轉向精度，抑制車身側傾。

2.0 升發(fā)動機在 1450 至 4200 轉每分鐘輸出最大扭矩，4500 至 6500 轉每分鐘輸出最大功率。

3.0 升發(fā)動機在 1600 至 4500 轉每分鐘輸出最大扭矩，5000 至 6500 轉每分鐘輸出最大功率。

新 Z4 的外觀和內飾設計出眾，讓人很心動，感興趣的朋友可以去試駕體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）