途銳和卡宴的底盤不是完全相同的。

它們都基于大眾集團(tuán)的 MLB Evo 平臺(tái)打造，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)相似。但在很多方面有差別。

卡宴車身結(jié)構(gòu)用鋁合金材料，提速快，車架鋁合金使用比例高，機(jī)械感更強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)提速快，油門反應(yīng)靈敏，調(diào)教激烈，入門是 3.0t 六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，品牌是超豪華的，內(nèi)飾和設(shè)計(jì)更豪華，用料更強(qiáng)，品質(zhì)控制好，故障率低。

途銳用鋼鐵材料，在扭矩輸出方面表現(xiàn)好，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大，配置高，性價(jià)比不錯(cuò)，更注重舒適性和日常駕駛的平穩(wěn)性，入門級(jí)搭載第 4 代 EA888 2.0t 發(fā)動(dòng)機(jī)。

懸架方面，途銳是雙叉臂獨(dú)立懸架，卡宴是多連桿獨(dú)立懸架。

中央差速器結(jié)構(gòu)上，途銳是托森式差速器，卡宴是多片離合器。

傳動(dòng)系統(tǒng)和四驅(qū)方面，兩者均配備 3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)適配 8 擋手自一體變速箱，底盤驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)形式為全時(shí)四驅(qū)。

總之，消費(fèi)者選車要根據(jù)自己駕駛習(xí)慣和需求，權(quán)衡兩者差異，找到最適合自己的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）