N55 發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是 3.0 升。

這是一款直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在寶馬旗下眾多車型中都有應(yīng)用，像寶馬 335i、535i、m2 等。

其排量意味著較高的進(jìn)氣量，能提供出色的動(dòng)力輸出和加速性能。

N55 發(fā)動(dòng)機(jī)作為 N54 發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)化版，可靠性、耐用性和燃油經(jīng)濟(jì)性都更好。

它采用單渦輪雙渦管增壓技術(shù)，能降低渦輪遲滯，減少各汽缸排氣干涉，提高渦輪響應(yīng)速度。直列六缸的設(shè)計(jì)讓運(yùn)轉(zhuǎn)平順性極佳，運(yùn)行時(shí)可抵消震動(dòng)。

而且，N55 發(fā)動(dòng)機(jī)有一定改裝潛力，不少國內(nèi)改裝車愛好者會(huì)對(duì)其進(jìn)行改裝。

同時(shí)，它的氣缸蓋采用全新設(shè)計(jì)，首次在 BMW 六缸發(fā)動(dòng)機(jī)上使用直接噴射裝置、廢氣渦輪增壓系統(tǒng)和 Valvetronic 技術(shù)，以及第三代 Valvetronic，這種組合稱為渦輪增壓 Valvetronic 直接噴射，能使 CO2 排放量或耗油量降低 3 - 6 個(gè)百分點(diǎn)。

運(yùn)用 N55 發(fā)動(dòng)機(jī)的車型眾多，除上述提到的，還有寶馬 135i、640i、740i 和 Z4 等。

在中國市場，進(jìn)口的 335i 和國產(chǎn)的 535i 車型也搭載了這款發(fā)動(dòng)機(jī)。

總之，N55 發(fā)動(dòng)機(jī)憑借 3.0 升的排量，在動(dòng)力和性能方面表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）