水溫傳感器常見故障有短路、斷路，輸出信號的電壓和標(biāo)準(zhǔn)不符，熱敏電阻性能變化，線路接觸不良或斷路，ECU 沒有水溫信號或信號不準(zhǔn)確，冷卻水電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動，水溫表沒有顯示。

短路故障表現(xiàn)為水溫傳感器的兩個接線端之間的電阻值小于規(guī)定值。斷路故障則是電阻值大于規(guī)定值。輸出信號電壓不符標(biāo)準(zhǔn)，意味著傳感器無法正常傳遞準(zhǔn)確信息。

熱敏電阻性能變化，就不能精準(zhǔn)反映發(fā)動機溫度。線路接觸不良或斷路，會導(dǎo)致信號傳輸異常。

ECU 沒水溫信號或信號不準(zhǔn)，會影響發(fā)動機控制。冷卻水電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，冷卻系統(tǒng)無法正常工作，發(fā)動機性能受影響。水溫表沒顯示，也是常見問題之一。

判斷水溫傳感器損壞，可用數(shù)字電阻模擬器模擬水溫，與實際比較。也可用紅外測溫儀測實際溫度，和水溫儀對比。

要確保水溫傳感器正常工作，遇到混合氣過濃或過稀，可這樣拆檢：先拔下水溫傳感器的線束插頭，再拆下水溫傳感器，將其置于燒杯水中加熱，在不同溫度測量兩接線端電阻，與標(biāo)準(zhǔn)值比較，不符就更換。

水溫傳感器很重要，通過內(nèi)阻變化和電流變化帶動水溫表，反映發(fā)動機工作溫度，還向發(fā)動機控制單元提供溫度模擬信號，以便有效調(diào)節(jié)發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）