輪胎邊緣扎釘子一般不可以修補(bǔ)，需要更換輪胎。

因?yàn)檩喬ミ吘壥潜∪踔?，厚度較薄，修補(bǔ)難度大且存在爆胎隱患。輪胎側(cè)面為兩層橡膠兩層簾線，沒有鋼絲層，修補(bǔ)易導(dǎo)致膠粘脫落、簾子線破裂和起包。

胎冠透過洞眼直徑超過 6mm、胎側(cè)戳破起包、輪花磨損嚴(yán)重、胎圈胎面變形、橡膠腐蝕、輪胎因缺氣碾壓損壞等情況也必須換胎。

但如果輪胎邊緣只是輕微剮蹭，比如只是蹭到一下，沒鼓包或漏氣，淺層橡膠未受傷害，可以采用熱補(bǔ)方法修補(bǔ)。

輪胎正面扎釘子，穿刺孔眼面積小能補(bǔ)胎，正面較厚，變形和發(fā)熱小，一般補(bǔ)胎方式就行，釘子粗可用蘑菇釘，價(jià)格貴。

輪胎側(cè)壁或胎肩扎細(xì)釘子，可用軟膠片且釘子眼用膠棒堵住來補(bǔ)，但多數(shù)維修廠會說不能補(bǔ)要換新胎。

總之，輪胎邊緣扎釘子通常不能補(bǔ)，若只是邊緣輕微刮蹭可補(bǔ)。輪胎被扎后不要私自拔釘，會快速漏氣導(dǎo)致車輛無法行駛，應(yīng)緩慢開到最近修理部處理，高速扎胎需找安全地區(qū)換胎再去修理部。另外，輪胎沒氣可能是扎胎，要去輪胎店詳細(xì)檢查確定原因再維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）