車(chē)空調(diào)沒(méi)開(kāi)為什么會(huì)有熱氣？原因主要有以下幾點(diǎn)。

一是因?yàn)榭照{(diào)是通過(guò)引擎入氣的，引擎啟動(dòng)時(shí)熱量會(huì)被帶到出風(fēng)口，所以即使不開(kāi)空調(diào)制冷也可能有熱風(fēng)出來(lái)。

二是內(nèi)部混合風(fēng)門(mén)翻板沒(méi)有完全閉合，導(dǎo)致暖水箱中的熱氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)。

三是汽車(chē)空調(diào)打開(kāi)了外循環(huán)模式，外面的空氣經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙被加熱后進(jìn)入車(chē)內(nèi)。

四是溫度設(shè)定旋鈕置于暖氣位置，空氣混合風(fēng)門(mén)處于打開(kāi)狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫?zé)崃繒?huì)通過(guò)風(fēng)門(mén)進(jìn)入車(chē)內(nèi)。

五是汽車(chē)的水溫表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較高，產(chǎn)生的熱量足以形成暖風(fēng)進(jìn)入車(chē)內(nèi)。

六是空調(diào)系統(tǒng)里的暖風(fēng)水箱閥門(mén)處于暖風(fēng)檔位，車(chē)內(nèi)高溫的防凍液進(jìn)入暖風(fēng)水箱，外循環(huán)口的氣流經(jīng)過(guò)時(shí)會(huì)帶走熱量形成熱風(fēng)。

如果遇到車(chē)空調(diào)沒(méi)開(kāi)卻有熱氣的情況，可以這樣解決。要確保內(nèi)循環(huán)模式開(kāi)啟，避免外界熱空氣進(jìn)入。檢查混合風(fēng)門(mén)翻板，保證其完全閉合。關(guān)閉外循環(huán)功能，阻止熱空氣從車(chē)外進(jìn)入。將溫度設(shè)定旋鈕調(diào)至最冷狀態(tài)，關(guān)閉空氣混合風(fēng)門(mén)。

如果是暖風(fēng)水箱閥門(mén)的問(wèn)題，可調(diào)整至合適檔位。對(duì)于一些復(fù)雜的故障，如壓縮機(jī)打滑或松動(dòng)、空調(diào)濾芯積灰過(guò)多、控制器發(fā)生故障、水箱或冷凝器水箱堵塞以及控制器到空調(diào)之間的線路出現(xiàn)問(wèn)題等，需要調(diào)整壓縮機(jī)位置、清理或更換空調(diào)濾芯、更換控制器或線路等。

另外，自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)在前擋風(fēng)玻璃除霜模式下無(wú)法關(guān)閉內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)，可把出風(fēng)口位置選擇在擋風(fēng)玻璃除霜以外的擋位。

總之，車(chē)空調(diào)沒(méi)開(kāi)有熱氣多數(shù)屬于正?，F(xiàn)象，不必過(guò)于驚慌，了解原因并采取相應(yīng)措施即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）