更換水箱框架是否會(huì)影響車輛，這得看具體狀況。

要是事故僅僅讓水箱框架和水箱受了傷，通常來(lái)說(shuō)，沒(méi)啥大影響。

可要是車身框架也遭了殃，那麻煩就大了，可能會(huì)引出一連串的問(wèn)題。

汽車靠冷卻液循環(huán)來(lái)散熱，車頭的散熱器水箱是固定在水箱架上的。大多數(shù)汽車的水箱框架能單獨(dú)拆卸，也有一些是跟車身框架連成一體的。

要是一體的那種更換了，這就算是事故車，也許會(huì)讓車身剛性變低，從而影響性能和安全。

車主們不用太害怕，一般來(lái)講換水箱框架對(duì)車沒(méi)啥大危害。

水箱框架是個(gè)大支架，固定在前大梁的前部，用來(lái)安裝水箱、冷凝器、大燈這些元件，頂部能固定機(jī)蓋鎖前部，還跟保險(xiǎn)杠連著。

要是有點(diǎn)小裂紋，不影響使用。這東西是易損件，正常更換沒(méi)問(wèn)題，只要安裝得穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，別脫落就行。

它有塑料、鐵或者合金的材質(zhì)，還分整體式和分體式。整體式比較常見(jiàn)，分體式就是分成三段連著。

檢查的時(shí)候可以瞅瞅有沒(méi)有變形、銹蝕、拆卸的痕跡等等。

要是只是水箱框架受損，或者碰撞吸能部件壞了，換了之后只要車輛其他地方好好的，縱梁等機(jī)構(gòu)件沒(méi)壞，安全和行駛就不會(huì)受影響。

要是水箱框架跟車身框架是一體的，更換就會(huì)破壞車身框架，這就是大事故；要是靠螺絲連接的，換了也沒(méi)影響。

總之，更換水箱框架后，多留意車況，確保沒(méi)問(wèn)題就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）