安全氣囊燈亮了，原因有不少。

比如出現(xiàn)假故障，車上電瓶虧電或其他用電設(shè)備影響氣囊電控信號(hào)，反饋錯(cuò)誤信息給 ECU 就會(huì)亮燈，清除故障代碼就行。

還有道路條件允許時(shí)，臨時(shí)停車、關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)、拔掉電源負(fù)極 5 - 10 分鐘后再接上，重啟發(fā)動(dòng)機(jī)自檢，燈滅就能繼續(xù)開，不滅就打救援電話。

安全氣囊的氣體發(fā)生裝置沒行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，壽命不好說，車開 1 - 2 萬公里得檢修，8 - 10 年后重點(diǎn)查有效性，必要就換，得選專業(yè) 4S 店，別買劣質(zhì)的。

另外，像線路故障，比如接觸不良，氣囊傳感器、控制單元故障，汽車電池電量低，氣囊系統(tǒng)電路中傳感器接觸不良或故障，正常自檢亮起但系統(tǒng)沒問題會(huì)自動(dòng)熄滅，傳感器連接線束周邊有異物造成線路短鏈，ECU 傳感數(shù)據(jù)報(bào)錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)自檢時(shí)著車指示燈亮，自檢結(jié)束正常會(huì)滅掉，約 5 秒鐘，一直不滅就是有故障，氣囊線束插頭虛接，車輛行駛震動(dòng)或灰塵覆蓋能導(dǎo)致，氣囊本身壞了，氣囊電腦板壞或者氣囊電腦的搭鐵和電源虛接，氣囊游絲損壞，這些也會(huì)讓燈亮。

解決辦法呢，把氣囊插頭拔下清理灰塵或固定針腳重新插上清除故障碼，燈還亮就換線束及插接器。用故障診斷儀確定壞了的氣囊，拆下插頭接上氣囊電阻清除故障代碼，燈熄滅后不再亮就是氣囊壞了要換。壞了的氣囊電腦能修就修，不能修就換，電源和接地虛接先緊固電腦版螺絲，不行就修復(fù)虛接線束。還有換壞了的氣囊游絲，檢查線路順不通，信號(hào)線電壓正常不，搭鐵線斷路沒，無法進(jìn)入控制單元就拔掉相關(guān)元件電腦插頭檢查供電線通電不，檢查安全氣囊控制計(jì)算機(jī)工作正常不。按緊松動(dòng)的插頭，按照車型維修手冊(cè)和注意事項(xiàng)對(duì)傳感器及數(shù)據(jù)故障進(jìn)行專業(yè)檢修維護(hù)，別隨便改裝汽車內(nèi)部裝飾，免得影響傳感器正常連接。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）