ECVT 和 8AT 哪個(gè)更優(yōu)秀？這得看具體情況。

先說 ECVT，它主要用于混動(dòng)車型，零部件少，故障率理論上較低。通過行星齒輪機(jī)構(gòu)融合發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)高效輸出，更側(cè)重燃油效率和環(huán)保。

8AT 則多用于汽油車型，有 8 個(gè)前進(jìn)擋，換擋選擇豐富。多擋位能降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少燃油消耗，駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò)，更適合追求高性能和復(fù)雜駕駛條件下穩(wěn)定性的需求。

如果您的車是混動(dòng)車型，ECVT 能更好地發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，高效利用能源。要是您想要燃油經(jīng)濟(jì)性出色的汽油車，8AT 或許是理想選擇。

ECVT 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)成本低，加速平穩(wěn)。但在強(qiáng)烈動(dòng)力輸出和激烈駕駛時(shí)，響應(yīng)可能不如 8AT。

8AT 擋位多，動(dòng)力輸出好，激烈駕駛時(shí)能快速降檔提供大扭矩。不過結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維護(hù)成本稍高。

總之，選 ECVT 還是 8AT，關(guān)鍵看您對(duì)汽車性能的具體需求，比如更看重燃油經(jīng)濟(jì)性還是駕駛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）