ABS 剎車和普通剎車主要有以下不同。

首先，安全性有別。ABS 剎車在緊急制動時車輪不會抱死，能提升行駛安全；普通剎車急剎時車輪易抱死。

其次，摩擦力不同。ABS 是靜摩擦力，比如走路時腳底和地面的摩擦力；普通剎車是滑動摩擦力。

再者，作用不同。ABS 是常規(guī)剎車的改進技術(shù)，有制動功能還能防車輪抱死，讓車制動時仍能轉(zhuǎn)向，保證制動方向穩(wěn)定，防止側(cè)滑和跑偏，是先進且制動效果佳的裝置。普通剎車則做不到這些。

裝有 ABS 的車輛在濕滑路面能放心操控方向盤制動，而普通車則較難。

很多時候，滑動摩擦力比臨界靜摩擦力小，所以 ABS 系統(tǒng)在駕駛員踩死剎車時介入，在車輪將抱死時降低剎車力度，避免抱死，車輪不抱死時增加力度，反復(fù)動作達最佳制動效果。

相比之下，ABS 剎車優(yōu)點在于提高制動效果和安全性，緊急制動時駕駛員能更好控制車輛，避免失控，減少制動距離。它還能提高制動效率，減少剎車磨損，延長剎車片和剎車盤壽命。

總的來說，ABS 是先進剎車技術(shù)，能提高行車安全性和舒適性。建議購車選裝 ABS 車型，同時注意定期維護檢查，確保正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）