車上的 HOLD 鍵主要是自動駐車功能。開啟后，車輛剎停抬起剎車時不會繼續(xù)行駛，踩油門才會自動取消繼續(xù)前行。

能避免變速箱頻繁換擋，比如在不好的路面和超車時，前者能防止頻繁換擋，后者能強制降擋。

HOLD 鍵在檔位上，一般是強制索檔的意思。在 D 檔按下，變速箱保持在二、三、四檔，在 3 檔按下保持在二、三檔，以此類推。不會對變速器產(chǎn)生傷害。

AUTO HOLD 意思也是自動駐車，能 hold 住汽車防止溜車，屬于制動系統(tǒng)的功能，和 P 檔有本質(zhì)區(qū)別。停車后會自動打開駐車制動保證安全，輕踩油門自動解除。

是手自一體變速箱和 ESP 電子控制系統(tǒng)衍生出來的，功能按鍵在檔把邊上操控臺位置，有坡道起步輔助功能。

連續(xù)彎道行駛時，在 D4 擋按下進入 HOLD 模式，變速箱會一直保持在 3 擋，能減少變速箱磨損，輸出更大扭矩，提高加速性能，行駛更平穩(wěn)。

在車輛處于路況不好的路面，HOLD 鍵能防止變速箱自動變檔，起到保護作用。上坡塞車時，按下可防止溜車。

大部分車型的 HOLD 功能自動切換，也被稱為自動 HOLD。有些車叫 HOLD 鍵，有些顯示 AUTOHOLD，功能差不多，都能臨時制動。

在半坡啟動車輛時，關閉車門開啟 HOLD 功能，不用擔心車輛后溜，能更好控制力度完成起步，就算半坡塞車也不擔心出事故。

車上的 HOLD 是自動駐車功能，可在汽車短暫停車時代替手剎，還能保持自動擋車當前檔位、長下坡利用發(fā)動機控制車速。但在尋找車位、倒車入庫、停車入位等需頻繁前進后退時，建議關閉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）