在長下坡路段正確控制車速是很重要的。

要提前減速，在進(jìn)入長下坡前，就根據(jù)道路情況把車速降低，預(yù)留出減速距離，讓車速慢且穩(wěn)，為下坡做好準(zhǔn)備。

選好擋位很關(guān)鍵。下坡前要提前換入適當(dāng)擋位，手動擋一般選二擋或三擋，自動擋或手自一體車型，若坡度適中且距離長，切換到手動模式調(diào)至 3 擋，坡度大就調(diào)到 1 擋，部分車有 L 低速擋直接用更好，千萬別空擋滑行，必須掛擋利用發(fā)動機(jī)牽制來控制車速。

下坡時禁止空擋滑行，這不僅加重剎車系統(tǒng)負(fù)擔(dān)，還可能讓車輛失控。

使用方向盤要輕柔，別猛打，不然慣性力和速度作用下容易失控甚至翻車。

要和前車保持至少 50 米的安全距離，慣性力大，車距小容易追尾。

如果有彎道，剎車得特別小心，進(jìn)彎道前減速，彎道中保持車速和方向盤穩(wěn)定。

合理使用制動，下坡前先檢查制動性能，長下坡途中間歇性用制動控制車速，盡量別緊急制動，必須緊急制動時車要保持正直。

控制加速度，避免加速太快，同時合理安排制動，別太頻繁也別間隔太長，防止熄火或翻車。

還要注意防止車轍，及時調(diào)整方向盤給車輪輔助壓力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）