大眾邁騰的雙離合有干式和濕式兩種。

1.4T 車型用的是干式雙離合變速箱，2.0T 車型配備的是濕式雙離合變速箱。

這兩種變速箱主要區(qū)別在于工作環(huán)境，濕式靠機(jī)油散熱，干式依賴風(fēng)冷。

從駕駛體驗(yàn)講，濕式換擋更平順，邏輯更精準(zhǔn)。

大眾邁騰作為一汽大眾的中型車，也是旗艦車型，空間表現(xiàn)出色，特別是后排。

腰線平直的設(shè)計(jì)拉長(zhǎng)了視覺(jué)效果，換代后軸距增加，后排空間更充足。

邁騰源自和帕薩特 B6 關(guān)系緊密的 FutureB6，是一汽大眾建廠以來(lái)生產(chǎn)銷售的第一款 B 級(jí)轎車。

其變速器不斷升級(jí)，如今的濕式雙離合穩(wěn)定性提高，能傳遞較大扭矩，動(dòng)力損失小，傳動(dòng)效率高。

比如大眾 DQ380 7 速濕式雙離合變速箱，在雙離合行業(yè)口碑較好，基本能和車輛同壽命。

有車主駕駛 2016 款邁騰 5 年 13 萬(wàn)多公里，高速駕駛多，總體變速箱沒(méi)壞，只是堵車時(shí)易發(fā)熱和異響。

高速時(shí)升檔積極，綜合油耗低，市區(qū)低速油耗高。冷啟動(dòng)不如凱美瑞 6AT 利索，下高速遇市區(qū)堵車有闖動(dòng)和輕微異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）