馬自達 6 用的變速箱品牌多樣。

11 款馬自達 6 采用 Estee 生產(chǎn)的 5 速手自一體變速箱。

馬自達 6 車型定位中型，采用 2.0 升自然吸氣發(fā)動機，匹配 5 速手自一體和 6 速變速箱。

馬自達自主研發(fā)的 6 速手自一體變速箱，帶換擋撥片，用創(chuàng)馳藍天技術，有平面液力變矩器、多片鎖止離合器，擴大鎖止區(qū)間。

馬自達 6AT 變速箱內(nèi)部代號 FW6AEL，自主研發(fā)、設計、生產(chǎn)，納入三排行星排、三個制動器等。

2008 款手自一體馬自達 6 自動變速箱用日本 JATCO。

阿特茲即第三代馬自達 6，搭載馬自達自主研發(fā)的六速變速箱。

馬自達 6 停售，用馬自達自主研發(fā)品牌變速箱，創(chuàng)馳藍天技術，6 速手自一體，有換擋撥片，無運動模式。

馬自達 6 有 6 速手動和 5 速手自一體變速箱，由變速傳動機構和操縱機構組成。

馬自達 6 用創(chuàng)馳藍天變速箱，6 速手自一體，車速超 8km/h 離合器完全鎖止，避免動力在液力變矩器能量損耗，提高傳動效率和燃油合理性。

變矩器閉鎖區(qū)間高達 89%，動力傳遞更直接。

還配創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，13 比 1 高壓縮比，燃油合理性及扭矩提高 15%，全系標配智能怠速停止和制動能量回收系統(tǒng)，進一步提高燃油效率。

雖行星排布置與愛信 6AT 相似，但實際生產(chǎn)者是馬自達。

長春一汽生產(chǎn)的馬自達 6，有 6 速手動或 5 速手自一體變速箱，5 速手自一體由馬自達設計研發(fā)，日本 Aisin 愛信精機代工，管道邏輯自己寫。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）