三缸發(fā)動機與四缸發(fā)動機有不少不同。

先說結(jié)構(gòu)與工作原理，三缸發(fā)動機就仨氣缸，每個缸一個火花塞，仨缸有相位差地同時工作出動力；四缸發(fā)動機是四個缸，每個缸也一個火花塞，工作原理差不多，但四個缸工作相位有別，也是一起工作出動力。

排放特點上，三缸發(fā)動機結(jié)構(gòu)緊湊、輕，燃油經(jīng)濟性好，一氧化碳和碳?xì)浠衔锱欧派伲凰母装l(fā)動機氣缸多，排放這倆物質(zhì)稍多，不過運轉(zhuǎn)穩(wěn)，動力輸出順，燃油經(jīng)濟性也不錯。

動力輸出方面，四缸發(fā)動機氣缸多，動力穩(wěn)，加速好，三缸發(fā)動機低速可能動力差點。

燃油效率上，三缸發(fā)動機緊湊、輕，省油，四缸發(fā)動機穩(wěn)但相對費油。

噪音控制上，四缸發(fā)動機穩(wěn)所以噪音小，三缸發(fā)動機結(jié)構(gòu)原因可能噪音大。

缸數(shù)不同，三缸就 3 個缸，四缸 4 個缸。

重量也不一樣，三缸發(fā)動機體積小、重量輕，四缸的體積大、重量重。

耗油方面，三缸發(fā)動機油耗小，四缸的相對大。

低轉(zhuǎn)速扭矩也有別，三缸發(fā)動機低轉(zhuǎn)速扭矩大，四缸的相對小。

平衡性上，三缸發(fā)動機不如四缸的好。

點火間隔也不同，四缸發(fā)動機沖程緊密沒間隔，保障平穩(wěn)，點火順序一般是 1-3-4-2，間隔角 180 度；三缸機點火順序一般是 1-3-2，間隔角 240 度。

構(gòu)造上，三缸渦輪增壓發(fā)動機制造結(jié)構(gòu)簡單，體積小、重量輕，四缸發(fā)動機機體主要有氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊這些部件。

動力輸出和傳動方面，三缸發(fā)動機動力輸出相對穩(wěn)，傳動效率高，油耗和保養(yǎng)費用低；四缸發(fā)動機動力更強。

三缸發(fā)動機優(yōu)點是耗油低，因為比四缸少個缸，噴油量少；能量損失更低，少個缸機械部件少，機械摩擦能量損失小；質(zhì)量輕、體型小，省空間。缺點是成本相對高，解決結(jié)構(gòu)問題得用不少新技術(shù)；振動水平高，運行不平衡容易振動；加速性能低，進氣量小，起步、加速一般。

總之，選三缸還是四缸發(fā)動機，得看個人需求和實際情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）