空氣流量傳感器故障會(huì)有不少表現(xiàn)。

首先，發(fā)動(dòng)機(jī)性能會(huì)降低，動(dòng)力明顯減弱，油耗還會(huì)增加。這是因?yàn)檫M(jìn)氣量測(cè)量不準(zhǔn)，導(dǎo)致燃油噴射和點(diǎn)火控制出問(wèn)題。

其次，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)抖動(dòng)甚至熄火，運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，比如怠速不穩(wěn)、加速不良。

而且，儀表板的故障指示燈會(huì)亮起，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也會(huì)點(diǎn)亮。

另外，還會(huì)出現(xiàn)進(jìn)氣管回火以及排氣管冒黑煙的情況，排放會(huì)超標(biāo)。

常見(jiàn)的空氣流量傳感器有葉片式、量芯式、熱線(xiàn)式、熱膜式、卡門(mén)渦旋式等結(jié)構(gòu)型式。

判斷空氣流量傳感器是否故障，可以先查看它是否臟了，臟了就清理一下。還能用萬(wàn)用表測(cè)量輸出電壓，正常應(yīng)在 5V 左右，不正常就可能有問(wèn)題。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拔掉其插頭，如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，那傳感器可能存在故障。

要是傳感器只是臟了，拿干凈的布擦拭就行。

總之，當(dāng)出現(xiàn)上述這些情況時(shí)，就要注意是不是空氣流量傳感器出了故障，及時(shí)檢查和處理，保證汽車(chē)的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）