奧迪 Q5 打方向時(shí)會(huì)頓一頓，原因主要有以下這些：

一是助力油通過(guò)油管時(shí)高壓沖擊受阻。這是因?yàn)楦邏河凸芤惺芤欢ㄓ蛪汉陀衅趶?qiáng)度保證密封，若無(wú)法達(dá)到要求就會(huì)阻礙助力油流動(dòng)。解決辦法是及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑，輕微卡頓可上下調(diào)節(jié)方向盤再調(diào)回原位，或者去專業(yè)維修店維修。

二是輪胎過(guò)度磨損或底盤定位有問(wèn)題。輪胎非正常摩擦?xí)?dǎo)致方向卡頓，可前后對(duì)調(diào)輪胎，不行就去做定位，把前束值調(diào)成負(fù)值且偏大些。

三是方向管柱卡頓。通常和方向機(jī)關(guān)系不大，上點(diǎn)潤(rùn)滑油，原地來(lái)回打死方向盤幾次能解決。

四是腳墊擋住了方向管柱。建議到 4S 店讓專業(yè)人員檢查，看有無(wú)其他故障再逐一解決。

五是方向盤轉(zhuǎn)角傳感器卡滯。補(bǔ)充潤(rùn)滑，輕微卡頓通過(guò)上下調(diào)節(jié)方向盤然后回原位能解決。

六是檢查變速箱溫度是否正常，不正常要檢查變速箱散熱系統(tǒng)。

七是變速箱發(fā)生故障，需對(duì)變速箱電腦重新編程。

八是老車變速箱油變質(zhì)，要更換變速箱油。

九是檢查變速箱內(nèi)部閥體有無(wú)損壞，損壞及時(shí)更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）