要辨別發(fā)動機(jī)是三缸機(jī)還是四缸機(jī)，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先，最直接的辦法就是打開發(fā)動機(jī)蓋，查看進(jìn)氣歧管和排氣歧管的數(shù)量，三缸發(fā)動機(jī)有三個(gè)，四缸發(fā)動機(jī)則有四個(gè)。

其次，從氣缸數(shù)量看，三缸機(jī)有三個(gè)氣缸，四缸機(jī)有四個(gè)氣缸。

再者，結(jié)構(gòu)方面，三缸發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、布局容易，四缸發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。

還有，在運(yùn)轉(zhuǎn)表現(xiàn)上，三缸發(fā)動機(jī)的三個(gè)活塞沒辦法同上同下，抖動無法抑制，四缸發(fā)動機(jī)因?yàn)?1 缸和 4 缸、2 缸和 3 缸同上同下，能在一定程度上抑制抖動。

油耗方面，三缸車由于本身的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，在油耗控制方面更出色，四缸車結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，油耗較高。

渦輪遲滯性也不同，三缸發(fā)動機(jī)相對于四缸機(jī)會有更少排氣干擾，搭配渦輪技術(shù)，三缸發(fā)動機(jī)相比于四缸發(fā)動機(jī)有更好低轉(zhuǎn)扭矩和更小渦輪遲滯。

維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用方面，三缸發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)更為簡單，直接導(dǎo)致車企成本降低，同時(shí)后續(xù)維修保養(yǎng)相對于四缸會更加便宜一些。

使用壽命和耐用性方面，由于三缸發(fā)動機(jī)引擎曲軸和連桿活塞部件無法做到力矩平衡，會造成軸瓦部位磨損，比起四缸發(fā)動機(jī)壽命會相對更低。

排量也有差別，大部分 1.2L，1.0L 發(fā)動機(jī)都是三缸的，也有一些 1.5L 發(fā)動機(jī)是三缸的， 四缸汽油發(fā)動機(jī)的話，一般是 1.0L - 2.7L。

另外，三缸發(fā)動機(jī)是由三個(gè)氣缸組成的發(fā)動機(jī)，在其內(nèi)部，三個(gè)相同的單缸排列在一個(gè)機(jī)體上共用一根曲軸輸出動力，主要作用是將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。四缸發(fā)動機(jī)，又可稱為四缸引擎，是一種能夠把一種形式的能轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能量的機(jī)器，其機(jī)體主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等部件組成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）