博越的自動變速器有干式雙離合和濕式雙離合兩種。

干式雙離合的離合器片沒浸泡在變速器油中，摩擦片間只有空氣，傳遞扭矩效率高，換擋速度快。但散熱差，易過熱，得注意及時散熱。

濕式雙離合的離合器片泡在油里，散熱好，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。吉利博越常見的雙離合變速器是 7 速濕式雙離合，比如 1.8T7 擋雙離合（DCT）濕式變速箱，型號 DQ200，搭載年款有 2016 款、2018 款、2020 款，搭載車型像斯柯達速派、WEY VV6 等。它是吉利和沃爾沃共同研發(fā)，國內(nèi)生產(chǎn)的。這濕式雙離合能讓離合器片產(chǎn)生的熱量被油液帶走，更好控制變速箱溫度，可靠性更強。

另外，博越還有 1.5T/1.8T6 擋手自一體（AT）變速箱，型號 AQ250，搭載年款 2020 款，像榮威 RX5 等車型也有搭載。博越搭載的愛信第三代 6at 變速箱技術(shù)成熟，電控系統(tǒng)智能，換擋邏輯好，能精準(zhǔn)把握換擋時機，保證換擋平順，被認(rèn)為是靠譜且無頓挫的好變速箱。

總之，選哪種變速器看個人需求和實際情況，追求換擋速度和動力傳遞效率可選干式，注重散熱和耐久性就選濕式。不管哪種都得按實際用和維護，保證正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）