昊銳 2.0T 使用的是濕式雙離合變速箱。

雙離合變速箱分干式和濕式兩種。干式雙離合變速箱的離合器片沒被浸泡在變速箱油里，而濕式雙離合的離合器片是泡在油里的。

干式雙離合散熱不好，可靠性和穩(wěn)定性也差些。濕式雙離合換擋速度慢點，但可靠性穩(wěn)定性強，能承受的扭矩更大。一般動力強的車會用濕式雙離合，像昊銳 2.0T 就是。

濕式雙離合成本高、體積大，不過能防齒輪箱過熱，輸出功率大，提升車輛性能。

大眾旗下 2.0T 發(fā)動機車型基本都用濕式雙離合，1.2T 和 1.4T 發(fā)動機車型多是干式雙離合。

雙離合變速箱結構類似手動變速箱，就多了套離合器和換擋控制機構。它通過離合器片與發(fā)動機連接，傳動效率高，換擋速度快。

昊銳 1.8T 自動用的是愛信 6 速手自一體變速箱，2.0T 是 6 速濕式雙離合。速派 1.8T 延用愛信，2.0T 是 6 速濕式雙離合，1.4T 自動是 7 速干式雙離合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）