加速踏板在方向盤下側的最右邊。

以右腳跟靠在駕駛室底板上作支點，前腳掌輕踏在加速踏板上，通過踝關節(jié)伸屈動作使踏板松抬或踏下。

啟動發(fā)動機時，油門踏板別踩到底，略高于怠速油門就行。起步時，加油應略在離合器聯(lián)動點之前，油門開度選中小程度為好。而且放松離合器要與踩油門緊密配合，動作得敏捷。

運行中，要根據(jù)道路狀況和實際需求增大或減小油門。所選擋位要恰當，讓發(fā)動機多數(shù)時候在中等轉速和較大節(jié)氣門運轉，能節(jié)省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板得協(xié)調。

汽車上坡時別踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般踏下一半合適。沖坡時，也不能將油門踏板踩到底。要是汽車行駛中油門踏板踏下四分之三，發(fā)動機仍不能相應增加轉速，就換入低一級擋位，再踩油門踏板加速。

汽車停駛、熄火前，先松油門踏板，別猛轟空油門。

最左邊的是離合器踏板，中間是剎車踏板，最右邊才是加速踏板。

離合器踏板能控制動力的分離和接合，右邊的加速踏板踩下能讓車輛加速，輕踩能讓車輛行駛更平穩(wěn)，還能減少油耗。

總之，操作加速踏板要和離合器踏板配合好，踏下離合器踏板就要及時抬起加速踏板，防止發(fā)動機空轉。抬起離合器踏板到半聯(lián)動時踩加速踏板，加油略在離合半聯(lián)動之前，油門開度中小開度最佳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）