凸輪是具有曲線輪廓或凹槽的構(gòu)件，在機械中發(fā)揮著重要作用。

它能將升降運動、分度動作傳遞給靠近其曲線移動的軸承或針桿，還能接收來自它們的力。

在機械工程中，凸輪應(yīng)用廣泛。像內(nèi)燃機、自動化設(shè)備、煙草機械、包裝機械等都有其身影。

它由一個曲線形的輪廓和與之相切的圓形或直線段組成，能讓從動桿按照工作要求完成各種復(fù)雜運動，如直線運動、擺動、等速運動和不等速運動。

凸輪機構(gòu)一般由凸輪、從動件和機架三個構(gòu)件組成。通常，凸輪作連續(xù)等速轉(zhuǎn)動，而從動件則根據(jù)使用要求獲得一定規(guī)律的運動。

凸輪軸也是重要部件。它控制氣門的開啟和閉合動作，保證氣缸充分進氣和排氣，讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)更平順。其設(shè)計在發(fā)動機中至關(guān)重要，材質(zhì)一般是特種鑄鐵或鍛件，轉(zhuǎn)速高且承受扭矩大，對強度和支撐要求高。

從形狀看，凸輪軸主體是與汽缸組長度相同的圓柱形棒體，上面套有若干用于驅(qū)動氣門的凸輪，側(cè)面呈雞蛋形。

按照配氣機構(gòu)設(shè)計不同，凸輪軸分為底置、中置和頂置式。其組成包括凸輪、軸承、鎖片、齒輪和調(diào)整螺釘?shù)取?/p>

凸輪用于控制氣門開閉，軸承支撐并減少摩擦，鎖片固定，齒輪配合曲軸實現(xiàn)正時驅(qū)動，調(diào)整螺釘優(yōu)化氣門正時和控制。

總之，凸輪和凸輪軸在機械運轉(zhuǎn)中不可或缺，對提升性能和效率有著關(guān)鍵作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）