汽車 ect 指的是變速箱電控模式的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。

打開(kāi) ECT 開(kāi)關(guān)，車輛進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式，扭矩增大，油耗上升，主要適用于高速公路等需要高速行駛的場(chǎng)景。

關(guān)閉 ECT 開(kāi)關(guān)，車輛切換至經(jīng)濟(jì)模式，燃油效率更高，油耗降低。

不同汽車品牌和型號(hào)的 ECT 系統(tǒng)可能有所差異。比如豐田的 ECT 系統(tǒng)被稱為電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)，有正常模式、運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式三種。

正常模式即經(jīng)濟(jì)模式，能提高燃油效率、降低油耗。運(yùn)動(dòng)模式下，儀表盤指示燈亮起，變速器主動(dòng)以更高速度換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快速提高，油門更靈敏，換擋通常在 4500 轉(zhuǎn)以上，可帶來(lái)類似跑車的快速加速體驗(yàn)。雪地模式則主要用于應(yīng)對(duì)濕滑路面，保證車輛正常行駛。“ECT 2nd”為二擋起步，在北方路面積雪結(jié)冰時(shí)，使用二擋起步可提高車輛在冰雪路面上的起步穩(wěn)定性。

ECT 模式雖能提升車輛性能，但過(guò)度使用運(yùn)動(dòng)模式會(huì)導(dǎo)致油耗上升，所以實(shí)際駕駛中應(yīng)根據(jù)路況和個(gè)人需求合理使用。比如在城市道路或塞車時(shí)，ECT 模式用處不大，還會(huì)增加油耗，此時(shí)采用經(jīng)濟(jì)駕駛模式更合適。

想要關(guān)閉 ECT 模式，若為按鈕式，再次按下即可，儀表盤會(huì)提示 ECT 功能關(guān)閉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）