車載音響調(diào)節(jié)參數(shù)有多種方法。

主機加同軸喇叭時，音量開大測試有無提早失真聲音，高速左右平衡，檢查相位差，用人聲樂器單調(diào)的卡帶或CD，將主機 LOUND OFF BASS 鈕及 TREMBLE 鈕置中，測試?yán)热寺暠憩F(xiàn)，用頻譜測試器測高低音比率或靠耳朵聽。音量關(guān)小聽高音，高音多則降高音音量，低頻不足可加 BASS 鈕，亮度不夠或高音多調(diào) TREMBLE 鈕，再調(diào) FADER 感覺定位，更換音樂重復(fù)步驟。

主機加喇叭，高音音量多可降低，在分音器與高音喇叭間串并聯(lián) 5W 水泥電阻，高音+端放正常位置。

主機加擴大機加喇叭，先設(shè)擴大機靈敏度至最小，主機音量 80%，加大靈敏度至喇叭失真再減少，可得最佳信號雜音比，其他同組合 1。

主機加電子分音加擴大機加喇叭加超低音，主機音量控制置中央，音量 80%，擴大機靈敏度最小，電子分音器輸入增益調(diào)大置中，打開擴大機輸入增益約一半，加大電子分音器輸出靈敏度至喇叭失真再降，完成靈敏度設(shè)定后調(diào)音，先關(guān)前后聲道中高音聽超低音，調(diào)分頻無雜音共振，加中高音調(diào)比例，后聲道音量調(diào)小，測超低音相位選正確相位，設(shè)定好相位及頻率范圍后細部調(diào)整，超低音分頻點 80 - 100HZ，高通部分中高音喇叭分頻點約 60 - 90HZ。

均衡器調(diào)整，20 - 60Hz 超低音段聲音不能大幅提升要柔和有彈性，60 - 250Hz 低音適當(dāng)提升要豐滿不渾濁，250Hz - 2KHz 中音過度提升像電話聲要渾厚有力，2KHz - 4kHz 中高音提升過高嘈雜要透徹明亮，4kHz - 5KHz 高音大幅提升失真要具臨場感，6kHz - 16kHz 超高音提升過高不自然要聲音不銳利。

按一般聽覺經(jīng)驗，高音大多不動或調(diào)高 1 - 2 格，超過 2 格刺耳，中音可適度調(diào)高或衰減 2 - 3 格，衰減超 3 格中音衰薄，調(diào)高超 3 格音效失真，低音按個人喜好調(diào)，長時間聽建議降 2 格防疲勞。

調(diào)音技巧有粉碎高頻打造清晰空間感無壓力高頻，收緊超低頻打造清爽干凈超低頻，加厚中低頻營造快速飽滿中低頻。

均衡器一般調(diào)節(jié)高音增益 1 格，中音增益 2 格，低音衰減 2 格達最佳效果，搖滾效果高音增益 4 格，中音衰減 4 格，低音增益 4 格，有其他模式如舞曲、爵士等可直接用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）