新能源車(chē)?yán)m(xù)航里程因車(chē)型和技術(shù)差異而有所不同。一般來(lái)說(shuō)，目前市面上的新能源車(chē)?yán)m(xù)航里程在 300 公里至 1000 公里之間。

像一些入門(mén)級(jí)車(chē)型，續(xù)航可能在 300 公里左右；而部分高端車(chē)型，如紅旗 EH7 最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá) 820 公里，星途星紀(jì)元 ES 的續(xù)航甚至能達(dá)到 905 公里。

新能源車(chē)?yán)m(xù)航里程受多種因素影響。首先是電池壽命，以國(guó)標(biāo)要求，鋰電池循環(huán)次數(shù)達(dá) 1000 次時(shí)容量不低于初始容量的 80%，但很多人擔(dān)心日歷壽命，怕車(chē)還沒(méi)報(bào)廢電池就衰減。

其次是電量焦慮，燃油車(chē)加滿(mǎn)油攜帶能量充足，開(kāi)空調(diào)、暖風(fēng)對(duì)續(xù)航影響小；電動(dòng)汽車(chē)電池儲(chǔ)能能力小，這些設(shè)備對(duì)續(xù)航影響明顯，車(chē)主為省電夏天不敢敞開(kāi)用空調(diào)。

再者是續(xù)航的不確定性，燃油車(chē)剩余油量估算直觀(guān)準(zhǔn)確，而電動(dòng)車(chē)電池電量預(yù)估存在誤差，且行駛狀態(tài)改變續(xù)航里程變化大。

還有補(bǔ)能的便利性，電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)間長(zhǎng)，公共充電樁可能存在不足、故障、占位等問(wèn)題。

最后是價(jià)格，8 - 10 萬(wàn)元級(jí)別燃油車(chē)性?xún)r(jià)比往往高于電動(dòng)汽車(chē)。

要緩解里程焦慮，一方面可提升三電技術(shù)降低能耗，像小鵬 G6 高速能耗不超 13kWh，特斯拉和比亞迪的技術(shù)也很出色。另一方面可提高電池容量，智己 L6 頂配版續(xù)航超 1000 公里。同時(shí)，發(fā)展充電技術(shù)和完善換電基礎(chǔ)設(shè)施也很重要，如嵐圖的 5C 超快充技術(shù)和蔚來(lái)的換電站。

總之，隨著技術(shù)進(jìn)步，新能源車(chē)?yán)m(xù)航會(huì)越來(lái)越好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）