原地打方向會不會傷輪胎？答案是會，但也得分情況。

短時(shí)間的原地打方向，比如倒車入庫后回正方向盤，一般不會給車輛造成實(shí)質(zhì)性損傷，這屬于正常操作。

但如果頻繁原地打方向，尤其是把方向盤打到底，那就會對車輛產(chǎn)生一些不良影響。原地打方向會加劇輪胎的磨損，從而縮短輪胎的使用周期。因?yàn)檐囕v靜止時(shí)打方向，輪胎與地面是滑動摩擦，摩擦力大，磨損也就更嚴(yán)重。

但對于日常家用車而言，輪胎的正常老化可能比磨損更快，所以偶爾這樣操作，影響不算太大。

頻繁原地打方向且打到底，不僅會傷輪胎，還會對轉(zhuǎn)向機(jī)和懸架系統(tǒng)造成不同程度的損傷。打轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會增高以滿足轉(zhuǎn)向助力泵高壓需求，轉(zhuǎn)向打到底還可能聽到“吱吱”聲，這說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和助力系統(tǒng)承受了較大壓力。

對于轉(zhuǎn)向助力裝置來說，輪胎原地轉(zhuǎn)動阻力加大，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)要比平時(shí)增加幾倍工作壓力來輔助轉(zhuǎn)向，經(jīng)常這樣會縮短其使用壽命，增加故障率。

不過汽車在出廠前，工程師都會進(jìn)行各種極限測試，保證車輛結(jié)構(gòu)安全性和整車質(zhì)量。所以偶爾的原地打方向，對轉(zhuǎn)向和懸掛系統(tǒng)的損害微乎其微。

總之，原地打方向不太好，應(yīng)盡量避免頻繁和過度操作。如果遇到需要原地打方向的情況，比如停車，動作應(yīng)盡量輕柔，不要把方向盤打到底。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）