間斷輕踏制動踏板意味著駕駛員踩下制動踏板后松開，接著再踩下，如此反復(fù)。

這種操作常用于以下情況：路面摩擦系數(shù)低時，比如冰雪或濕滑路面，通過間斷輕踏能更好地控制車速，避免車輪抱死打滑；車輛涉水時，防止水進入剎車系統(tǒng)影響制動效果；爆胎時，有助于平穩(wěn)降低車速，保持車輛穩(wěn)定。

在高速行駛需要臨時小減速、過彎、跟車距離變近時，也會用到這種方法。

汽車制動踏板操作有多種，包括慢速制動、緊急制動、組合制動和間歇制動。一般在慢速制動和緊急制動中，要在車輪抱死并停止前將離合器踏板踩到底，保證發(fā)動機不熄火，利于再次變速。

合理把握剎車時機和力度很關(guān)鍵。通常踩剎車踏板分兩步，先踩下，力度根據(jù)車速決定，車速快就快而強，車速慢就輕而穩(wěn)，然后根據(jù)情況增壓或減壓。

高速踩剎車易側(cè)滑，一旦側(cè)滑應(yīng)適當放松制動踏板，防止車輛跑偏和方向盤失控。

對于小型客車下長坡，要用低擋位結(jié)合發(fā)動機制動減速；大型車或重載車輛長坡時不能長踩剎車，得依靠發(fā)動機減速，部分大型車還配有緩速器或剎車水噴淋裝置來預(yù)防剎車過熱導(dǎo)致的制動失靈。

為保養(yǎng)制動系統(tǒng)，要按保養(yǎng)手冊定期更換剎車油，如發(fā)現(xiàn)剎車踏板偏軟，應(yīng)及時去修理廠檢查排氣，排出剎車油中的空氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）