剎車盤過熱時(shí)不可以用水降溫。

因?yàn)橥蝗粷菜畷?huì)使剎車片和剎車盤瞬間冷卻，容易造成變形或崩裂，還會(huì)導(dǎo)致剎車盤變形、銹蝕嚴(yán)重，剎車盤整體表面凹凸不平，影響剎車的整體效果和行車安全。

剎車盤過熱可能由剎車分泵的回位情況不好，導(dǎo)致制動(dòng)拖滯造成，也可能是在行駛過程中剎車過于頻繁造成。

解決辦法是，對(duì)于剎車分泵回位不好的情況，要停止行駛，對(duì)車輛的剎車分泵進(jìn)行檢修。在汽車行駛過程中，要盡量避免頻繁踩剎車。

剎車的工作原理主要是來(lái)自摩擦，利用剎車片與剎車碟及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進(jìn)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成摩擦后的熱能，將汽車停下來(lái)。

一套良好有效率的剎車系統(tǒng)必須能提供穩(wěn)定、足夠、可控制的剎車力，并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力。

當(dāng)剎車系統(tǒng)過熱，可以找一個(gè)安全的地方停車，然后讓剎車自然降溫，也可以保持勻速行駛，盡量不要使用剎車，讓空氣通過剎車盤表面帶走熱量。

另外，對(duì)于氣制動(dòng)管路或者泵閥上凍的情況，要保證壓縮空氣管路的干燥，無(wú)積水，無(wú)油污，保證干燥器總成工作正常。在入冬前要徹底檢查儲(chǔ)氣筒和制動(dòng)管路中是否有積水和油污，及時(shí)添加防凍劑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）