極氪 X 的定位是一款具有獨(dú)特特點(diǎn)的車型。

首先，價(jià)格方面，此前價(jià)格在 20 萬以上，而 2025 款起步價(jià)門檻拉低到 14.9 萬，對工薪階層消費(fèi)者更友好。

在尺寸定位上，它是緊湊級(jí) SUV，車身總長 4450mm 但軸距達(dá) 2750mm，空間不是劣勢，后排較寬敞。

外觀造型個(gè)性，像小鋼炮，車頭有隱藏式大燈，車身側(cè)面有無門把手設(shè)計(jì)和拼色車頂，回頭率高。

內(nèi)飾科技配置有誠意，14.6 英寸中控大屏幕，還有高通 8155 芯片，智駕、前排座椅加熱通風(fēng)按摩等是標(biāo)配。

動(dòng)力硬件配置有差距，入門低配 272 馬力電動(dòng)機(jī)，零百加速 5.8 秒，高配雙電機(jī)四驅(qū)，綜合性能 428 馬力，零百加速 3.7 秒。

極氪 X 適合日常城市代步，在狹窄街道和停車位方便。

在設(shè)計(jì)和配置上，它有很多亮點(diǎn)。外觀融合了家族風(fēng)格和個(gè)性表達(dá)，線條干練簡約，有分體式大燈組等。

內(nèi)飾有多種配色，質(zhì)感不錯(cuò)，屏幕配置合理，扶手能移動(dòng)。

空間方面不太照顧后排乘客，后排座椅能電動(dòng)上翻。

動(dòng)力性能亮眼，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)，全系三元鋰電池，支持反向供電。

行駛質(zhì)感偏硬朗有高級(jí)感，轉(zhuǎn)向輕盈，懸架支撐好，但后排體驗(yàn)相對較差。

總之，極氪 X 是一款有特色的車型，但并非適合所有人。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）