極氪 X 電動車是一款很有特點的車型。

外觀方面，它采用領(lǐng)克 2.0 設(shè)計元素，前臉的日間行車燈和細(xì)長大燈組有流行感，機艙蓋有棱線，側(cè)面線條銳利，輪眉是高亮黑飾條，后窗上升折線和回鉤尾燈有設(shè)計質(zhì)感，且無小三角窗，是歐洲 Hatchback 特征，但后窗玻璃只能降到一半。開門方式有按鍵和隱藏式門把手，隱藏式更具儀式感。充電蓋巨大，需維持簡潔設(shè)計，工程成本高，且不防夾。車尾燈組纖細(xì)，ZEEKR 的 Logo 很領(lǐng)克。

內(nèi)飾方面，有兩種說法，一種認(rèn)為塑料感強，一種認(rèn)為有奢華感。綠色部分有硬塑料件，但也有英倫風(fēng)格，白色部分是軟材質(zhì)和皮革，還有玫瑰金飾條和衣帽鉤。8.8 英寸儀表固定在轉(zhuǎn)向柱上，個人不太喜歡。方向盤底部有隱藏觸控按鍵，中間是 14.6 英寸大屏，配備 8155 芯片，界面缺乏精致感，但響應(yīng)快，還有滑動屏幕。中央扶手箱可移動，后半段是冰箱，還能取下。

空間方面，主副駕沒問題，地臺高，上下車易撞轉(zhuǎn)向柱，副駕駛零重力座椅，無手套箱，儲物空間吃虧。后排空間對矮個同事寬裕，高個則膝部空間一拳三指，座椅矮，腿部懸空。后排座椅可一鍵折疊，是為寵物準(zhǔn)備的。

動力方面，四座后驅(qū)版電機輸出 200kW、343Nm，車重 1885 公斤，零百 5.9 秒，剎車距離 37 米左右，加速性能不錯。底盤風(fēng)格舒適，濾震和顛簸處理柔和，懸掛后段支撐到位，有歐洲雪鐵龍的味道。加速、踏板反饋、轉(zhuǎn)向手感都舒適，油門輸出有節(jié)制，轉(zhuǎn)向靈巧沉穩(wěn)。缺點是動能回收在標(biāo)準(zhǔn)擋位較強，有俯沖感，后軸跳動比前軸嚴(yán)重。能耗不錯，平均時速 100 公里以上，表顯能耗 16.4 度電/百公里，里程表有點快，充電 80%前功率可達 90kW，最大電流 250A，80%-90%功率驟降到 40kW 出頭。

總的來說，極氪 X 有不少賣點，如滑動屏、移動中島、后排小冰箱、后排座椅翻折、副駕駛零重力座椅等，但四座版價格近 21 萬，少一個座位可能限制用車場景。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）