增壓器是一種空氣壓縮機(jī)，主要是通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。

渦輪增壓器由渦輪機(jī)殼體、壓氣機(jī)殼體、中間殼體、渦輪、泵輪、浮動(dòng)軸承、排氣旁通閥和執(zhí)行器等部件構(gòu)成。

其工作原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送空氣濾清器管道送來(lái)的空氣，使其增壓進(jìn)入氣缸。

增壓器分為機(jī)械增壓和廢氣渦輪增壓。機(jī)械增壓直接由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，而廢氣渦輪增壓則依靠發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣驅(qū)動(dòng)。

渦輪增壓器具有諸多優(yōu)點(diǎn)，如提高發(fā)動(dòng)機(jī)升功率，在排量不變時(shí)增加進(jìn)氣密度，多噴油以提高功率，還能縮小發(fā)動(dòng)機(jī)體積和重量；改善發(fā)動(dòng)機(jī)排放，減少有害成分排量；提供高原補(bǔ)償功能，克服高原空氣稀薄導(dǎo)致的功率下降；提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低油耗；具有高可靠性和良好匹配特性以及高瞬態(tài)響應(yīng)特性。但它也存在缺點(diǎn)，如存在滯后現(xiàn)象，對(duì)油門驟變反應(yīng)遲緩，瞬間加速或超車時(shí)可能提不上勁。

在使用渦輪增壓器時(shí)要注意：不能著車就走，應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以便潤(rùn)滑油充分潤(rùn)滑軸承；不能立即熄火，否則會(huì)因機(jī)油過(guò)熱損壞軸承和軸；要選擇合適的機(jī)油，如新全合成機(jī)油。為保證渦輪增壓器正常工作，要定期清潔或更換空氣濾清器，防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入壓氣機(jī)葉輪；檢查渦輪增壓器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如是否有漏油、漏氣、異響等，如有問(wèn)題及時(shí)排除。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）